为进一步落实交投集团、成渝公司开展降本增效工作的总体部署，成仁分公司积极响应，主动出击作为，从养护基础工作出发，精细日常管理，在保证工程质量的前提下，深挖养护费用的“降本”潜力，将“减少养护成本就是为分公司创造效益”作为2020年的重要目标任务，助力降本增效工作稳步前进。

一是合理利用机械减少占道作业时长，采用人工和机械配合修剪中分带绿植，再配合人工清扫双线作业进行中分带除杂，截至目前成仁高速统筹完成63个段落的养护施工，减少占道施工时长累计618个小时，提高了通行效率；二是认真研判道路使用状况，积极优化养护方案，组织开展了沥青灌缝处治路面早期病害，极大提升了路面PCI（路面完好程度）指数，较未灌缝处治前提升10倍，较往年路面传统挖补处治相比养护费用仅为1/6，减少了养护成本，保持或延长了高速公路的正常使用寿命；三是坚持“非必须则不做”原则，组织专业人员完成汛前拉网式安全隐患排查，重点组织人力对易发生滑坡、积水和水毁的路段加强监控力度，利用好日常养护经费，优先处理影响道路安全的项目。

目前分公司完成上边坡共计调查55处，选取在汛前处治3处；完成全路段涵洞调查130处，选取在汛前处治42处，共计清淤1390m³；完成江家互通区域汛前清淤，共计清淤点位33处，清淤795m³；对老旧二峨山隧道沉砂池进行改造；其余项目加强观察，达到节省养护成本的目的。