为做好道路修复性养护，降低养护成本，切实确保道路通行安全，近日，成仁高速组织相关人员协同中路交科科技股份有限公司，主要针对成仁高速路面裂缝集中映射区进行实地勘察选取实验段，拟采用“路面结构内部裂缝微创注浆修复技术”对试验段进行处治。

该技术采用双组分耐水型高聚物注浆材料，利用压力设备将浆液注入路面内部裂缝与隐性病害中，耐水型高聚物两种组分在枪头混合后，发生化学反应，同时在压力作用下进行渗透，裂缝及隐性病害进行充分的填充与强度修复，实现道路深层次裂缝及隐性病害病害的根治，为下一步路面养护工作提供可靠实验依据。