4月24日，公路运营二分公司党委书记、执行董事李绍安，副总经理罗荣一行深入成都二绕西段K126+318府河特大桥左幅19号交界墩临时支撑处治工程现场，开展实地踏勘与现场办公。

工作组一行实地查看了交界墩身与梁板主体结构现状，详细踏勘临时支撑布设、现场基础开挖及施工工序组织等实际情况。对照专项设计处置方案，逐一核查施工技术落地、现场风险管控及安全文明施工落实情况，并现场研判工程重难点、受力安全管控及工期推进计划。针对工程存在的施工空间受限、结构受力转换复杂、运营桥梁安全管控要求高等特点，现场作出工作部署。

工作组强调，一是坚守安全底线，确保结构稳定。始终将桥梁结构运营安全置于首位，严格落实专项施工方案，强化全过程应力与沉降监测，严控临时支撑安装精度与施工质量，全方位保障交界墩结构稳定安全。二是压实安全责任，强化风险管控。全面做好桥下施工风险辨识与隐患排查整改，规范现场安全防护及作业人员劳保用品佩戴，严守安全生产红线，确保现场施工全程安全可控。三是优化施工组织，提升作业效率。进一步细化工序衔接，合理调配资源。在严守安全质量底线的前提下，高效有序推进临时支撑处治各项施工任务。四是健全闭环管理，实现全程追溯。同步做好施工影像资料、监测数据及工序验收资料的归档留存，实现工程全过程可追溯、可管控。

公司工程养护部、蓉城二绕高速协调处、天府养护大队及养护集团项目相关负责人陪同。